刹车标牌一块块掠过去的节奏；
发动机转速攀升和前叉下降的呼应；
当在头盔中的呼吸频率温热且平稳，疲惫和无力如潮水般褪去，熟悉的感觉在身体里慢慢回温。
从“啊这里错了，越做越错”到“这个弯压得不错哦点位都踩对了下一个弯是什么来着”，她的血液后知后觉的开始兴奋奔腾……
整个人贴在ninja 400上时，好像再一次的和车合为一体。
心思活络，整个人几乎为眼下这种“哪哪都对”“油门都拧的如此完美”的节奏而感到欢呼雀跃时——
忽然，她的余光瞥见，前面的蓝色车影有了一些不同寻常的小动作。
在出了T10的下一段直道上，雅马哈R3没有再继续迅速压弯切进T11的弧线内，而是提前在右侧打了个微微的方向，车身往外挪到半个车宽的位置，顺着外线滑了一点。
毫不犹豫的让线。
孔绥愣了一瞬，油门下意识丢开一些，甚至趴在车上的整个人往后缩了半厘米——
就在这时候，前方的R3连油门都减弱了，减速，车头一摆倾斜切向外线……
没有回头确认，这一次甚至连手势都懒得做。
领跑的人始终像是背后长了眼睛，或者是千里眼，顺风耳，在她找回状态的第一时间，将本圈的主动权让给了她。
总是笑着逗弄她“挂在我裤腰带上跑比赛啊”的人，在比赛半途把她扔下了自己的裤腰带。
孔绥咬紧牙关，果断补回那一点因为诧异丢开的油——
车身往前窜了出去，从雅马哈R3车侧掠过的一瞬间，风压重重拍在头盔侧面，她甚至来不及看他一眼，只能感到那一瞬间他大概是侧目看了她一眼……
然后前方忽然空了。
没有蓝色的车影引导节奏，也没有尾灯可以盯，他将赛道还给她，于是比赛又成为了她一个人的比赛，所有的点——
刹车标、弯心 apex、出弯点……
从现实化成了抽象的2D平面，每一个点位，化作红色的，蓝色的，黑色的水性笔和马克笔的墨迹，落回了那张这一个月来盘到包浆的赛道鸟瞰图上。
孔绥深吸一口气——
于T12的点位丢油、刹车、下档，身体侧挂，车身一躺，任由长弧入口的那块阴影从视野边缘掠过！
视线抬远，油门开合线拉顺。
出弯开油，直道拉转，没再为仪表盘上的数字焦虑，单纯去感受那股被拉长的力量，车的引擎发出柔顺的吹哨音，这是最好的状态——
再往后几个弯，灵魂回归了本位，她的肾上腺素与身下的ninja 400处于同样的高位转数，每一次出弯甚至都要刻意忍住 “再多给一点” 的冲动，压抑住如猛兽出笼的凶猛！
最后一段进站前的小直道，抬一抬头，她看到了龙门架，意识到终点就在眼前，她大油挺进，毫不犹豫得如一把利刃，
冲过计时器线的一瞬，油门收掉，打灯，缓缓进进了减速区……
余光看见当她冲过线时，观众席上突然好像有了一些骚动，许多的人忽然站了起来，摇旗呐喊什么——
冲着她的方向。
视线飘忽着定格在一个她勉强能看到五官的陌生人脸上，那大概是个三十来岁的中年人，这会儿一只脚踩在观众席栏杆上，他眉飞色舞，上蹿下跳，嘴巴在飞快的动，似乎在喊什么……
不清楚。
应该不是骂人。
车停在维修区前方，孔绥撑脚落地，把着油门的手都有点抖——
跟疲惫毫无关联，相反的，是那种过度兴奋后还未回过神来的亢奋，从谷底被人硬生生拎回状态的强制性愉悦余波，带着多巴胺，还在血管里乱窜。
计时板亮起来的时候，孔绥还没完全缓过心跳。
天府速度环主直道上，电子大屏始终在滚动 P1的成绩。
参赛车辆一辆辆与她擦肩而过，孔绥耳朵里还有风噪残留，她推开头盔防风面罩，伸长了脖子去看大屏幕上的信息——
哦。
上一次她看向大屏幕时，都没办法在密密麻麻的名字里找到自己……
但现在，她莫名其妙好像又来了一点点信心。
前几名果不其然是熟悉的各家厂队老面孔，完全预期之内，江在野的名字死死的定格在P2的位置。
距离P1结束还剩五分钟左右，孔绥微微眯起眼，决定多浪费了一分钟试图找自己。
【SUI KONG 2′59″88 P12】
……？
哎呀。
那一瞬间，跨骑在ninja 400上，小姑娘甚至有点反应不过来。
脑子里刚才那一圈的画面还在回放——
长弧入口咬着刹车点，T6 出弯稳住油门，侧挂稳如花果山的猴，挂了多久她抖都不带抖一下，浑身使不完的猴劲儿……
离开「天府长弧」，她心想，啧啧啧这圈骑得真有点东西。
但没想到，这哪里只是“有点东西”，练习赛中她从未跑进过2字头，最好的成绩也是3′03″68……
结果。
居然在正经比赛中做到了？
……居然在正经比赛中做到了！
最后五分钟也不用跑了，P1结束时，因为成绩站得太高，和后面的中庸之辈拉开距离，孔绥也就是被后面一位春风MOTO的厂队新人超了一名——
P1结束时，【SUI KONG】的名字定格在P13的位置。
孔绥抬起手，挠了挠头，这时候才反应过来头盔还没摘，只挠到了光滑的头盔……
她愣了愣，又傻乎乎的去掀自己的头盔，摘下头盔，一头短发乱得像被驴舔过……
但她立刻听见震天雷般的掌声，如潮水般几乎将她淹没。
赛事解说的声音远远传来。
“让我们把镜头和掌声，毫无保留地交给她——
CRRC 系列赛历史上第一位、也是截止到目前唯一一位女车手！”
……
“她用毅力与精湛车技向所有在场的各位阐述一个事实，敲响一个警钟：摩托车赛事作为为数不多不分参赛者性别的体育竞技，这一规则存在即合理。”
……
“P13位次，让我们期待孔绥选手在正赛更出彩的表现！”
……
现场的掌声在赛事解说的鼓动下比刚才更加热烈，孔绥把车推进维修区，「UMI」俱乐部的技师和维修师萧胖子一同迎了上来……
“女将军！女将军！”
“哈哈哈哈哈高三刚毕业的心理素质就是猛啊啊，这是什么比赛型选手，练习赛没见你进过2′，比赛里你倒是可以了？”
“前面几圈我还以为你不行了呢，嘶，是我狗眼看人低了我的鸟——”
“漂亮！漂亮！”
同俱乐部的人大喜过望的围上来一声声的赞扬她，几个其他俱乐部的几个技师顺着视线同时看过来，有人吹了声口哨，有人冲她举了一下计时纸。
孔绥冲他们紧绷地笑了笑。
说不清现在是什么感觉——
旁观者的赞美已经足够，所有的质疑一扫而空，好像她光是到这里，踩在了一个实打实的台阶上，就已经足够。
但从一开始闯入2′开始的欣喜之后，她又忍不住抬头，往上一看，发现原来高处还远得一塌糊涂。
前面还有十二个人，不说登上领奖台，就算距离奖牌也要再往前爬三位，距离她所想要的“赢”，她还有足足1″多的差距。
脚步声从身后靠近。
江在野跟在几个宗申厂队的车手后迟迟进入维修房，走到她身边，先仰头看了一眼维修房内排位大屏，再低头看她一眼。
视线如射线，从她额前被汗压乱的碎发、还没完全平稳的呼吸、到握着头盔的手指，从头到尾全都扫了一遍，最后落在她微微皱着的眉心上。
“外面你的粉丝数量快要超越Lady gaga。”男人嗓音平静，“你在这苦大仇深的拉拉个脸给谁看？”
孔绥“嗯”了一声，声音闷闷的：“差一点点进前十能抢发车位。”
江在野侧了侧头，想了想，总觉得自己好像能猜到她在想什么乱七八糟的。
“差不多得了，放你进Q2你也抢不到杆位（*第一发车位），别总想着跟我肩并肩，人贵在有自知之明。”
“……”
有的人，嘴巴跟着他，要辛苦劳累一辈子。
孔绥这下不苦大仇深了，把拎着的头盔往他怀里一扔：“讲话那么难听，抢不到杆位我当个第三行不行——是不是在你眼里我都不配当第三！”
“为什么是第三？”
“第二留给你啊。”
“……谁说我要当第二？”
“你现在就是第二。”
江在野有心跟她讨论两句，比如他早先就说过了他不喜欢Q2阶段就争第一……但又觉得较这个真干什么，毕竟她也不是真的关心他Q2阶段到底跑第几，她只是想吵架。
“CRRC又不是开完这个分站就倒闭了，一口气吃不成胖子。”
“我就要！你怎么不盼着我好！”
江在野觉得自己被骂得挺无辜的，成为了她野心得不到满足下的炮灰牺牲品，唉声叹气，眉毛尾端下耷——
脚下却跟得很紧，脚跟脚地跟在小姑娘身后。
于是整个维修房大部分人的视线都若有若无的集中在这两个人身上……
一位是今日份炙手可热的赛道霸王花，都不用看手机，想必今日摩托车圈圈内地震，相关热搜怕不是都是她的英姿；
另一位更不用说，三十分钟的P1他拢共就正经跑了三圈，就硬是焊死在第二的位置上……